隧道鋼筋冷擠壓套筒是把二根需相連的建筑鋼筋插進(jìn)特制鋼筋連接套筒內(nèi)，并且通過擠壓加工設(shè)備對(duì)鋼筋連接套筒開展擠壓成型，使其與建筑鋼筋緊緊地融合，將兩鋼筋搭接為一體的機(jī)器設(shè)備。

　　應(yīng)用領(lǐng)域：建設(shè)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工、高層住宅框架建筑、普通公路、高速路、普通鐵路、鐵路、隧道施工、公路橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、防洪堤壩、抗震等級(jí)抗震工程建筑、深海防洪堤壩等各類鋼筋搭接運(yùn)用。

　　隧道鋼筋冷擠壓套筒施工技術(shù)

　　隧道鋼筋冷擠壓套筒施工技術(shù)如下所示:

　　1)查驗(yàn)鋼筋連接套筒、建筑鋼筋、擠壓設(shè)備、電源等要符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

　　2)在建筑鋼筋被連接端100mm處要紅油漆做標(biāo)記。

　　3)在紅色油漆標(biāo)識(shí)端作精準(zhǔn)定位標(biāo)識(shí)，精準(zhǔn)定位標(biāo)識(shí)距建筑鋼筋端部的距離為鋼套筒長(zhǎng)度1/2。按精準(zhǔn)定位標(biāo)識(shí)查驗(yàn)建筑鋼筋插進(jìn)螺帽里的深層。

　　4)將建筑鋼筋伸進(jìn)螺帽，用額定工作壓力為80MPa、額定值作用力為760kN的連續(xù)擠壓機(jī)擠壓成型聯(lián)接螺帽。擠壓成型前要授權(quán)委托具備資質(zhì)的單位對(duì)汽車油表開展工作壓力校準(zhǔn)。

　　5)實(shí)際操作連續(xù)擠壓機(jī)時(shí)，擠壓成型φ25聯(lián)接鋼筋壓力調(diào)節(jié)在40MPa，壓印小直徑約37mm～39mm，壓印規(guī)格均不低于50mm，按照要求每側(cè)壓印5道。壓印應(yīng)聯(lián)合分布。在擠出后一道時(shí)，因?yàn)槭`減少，則工作壓力不應(yīng)超過較其他壓印道次的壓力不大2MPa～4MPa，避免后一道這個(gè)小壓印孔徑縮小或超過低限。

　　6)建筑鋼筋冷擠壓套筒結(jié)束后，安排專人開展質(zhì)量檢測(cè)，做到報(bào)關(guān)報(bào)檢條件后授權(quán)委托具備檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣檢驗(yàn)。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　　隧道鋼筋冷擠壓套筒搭載了電動(dòng)式高壓液壓系統(tǒng)、高壓手動(dòng)換向閥等智能商品、構(gòu)件，而且在產(chǎn)品易用性方面進(jìn)行很大的改進(jìn)和自主創(chuàng)新，使本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用便捷、重量較輕、便與移動(dòng)、使用方便，因此較其它同行業(yè)套接速度更快、堅(jiān)固耐用。經(jīng)近10年銷售市場(chǎng)應(yīng)用認(rèn)證，已證明本產(chǎn)品性能優(yōu)異，可在各種各樣極端施工條件中長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷堅(jiān)持使用1.5年及以上沒有問題。